Einpresstiefe: 35.0 Lochkreis: 112.0 Lochzahl: 5 Bereifungsmoeglichkeit(en): 225/40-18, 245/35-18, 255/35-18 Lieferumfang: Felge, Radbolzen, BBS-Ventil und Zentrierring Hinweis: Spurverbreiterungen sind sehr zu empfehlen! Technik: Gewichtsoptimierung durch FEM-Analyse und Flow-Forming Verfahren, Gegendruckguss Oberflaeche: Brillantsilber Besonderheiten: Mit einer voellig neuartigen Legierung, gefertigt in einem speziell fuer die Formel 1 entwickelten Flow-Forming Verfahren
Daten: ab Baujahr 02 ->, Coupe + Cabrio, CLK500 V8 (306PS) Material: Edelstahl Die vom TUEV Pfalz an Supersprint verliehene Qualitäts-Zertifizierung ISO 9001 garantiert jederzeit höchsten Standard in Forschung, Entwicklung und Produktion. Diese Zertifizierung bescheinigt, dass jedes Supersprint Produkt den strengen Qualitäts-Normen der EEC Richtlinien entspricht.Jede Lieferung Rohmaterial, vom Edelstahlrohr bis zur geräuschdämmenden Steinwolle, wird sorgfältig ausgesucht und geprueft, bevor sie
Einpresstiefe: 35.0 Lochkreis: 112.0 Lochzahl: 5 Bereifungsmoeglichkeit(en): 235/35-19 Lieferumfang: Felge, Radbolzen, BBS-Ventil und Zentrierring Hinweis: Spurverbreiterungen sind sehr zu empfehlen! Technik: Gewichtsoptimierung durch FEM-Analyse und Flow-Forming Verfahren, Gegendruckguss Oberflaeche: Brillantsilber Besonderheiten: Mit einer voellig neuartigen Legierung, gefertigt in einem speziell fuer die Formel 1 entwickelten Flow-Forming Verfahren
Einpresstiefe: 35.0 Lochkreis: 112.0 Lochzahl: 5 Bereifungsmoeglichkeit(en): 225/40-18, 245/35-18, 255/35-18 Lieferumfang: Felge, Radbolzen, BBS-Ventil und Zentrierring Hinweis: Spurverbreiterungen sind sehr zu empfehlen! Technik: Gefertigt in einem speziell fuer die Formel 1 entwickelten Flow-Forming Verfahren Oberflaeche: Schwarz matt Besonderheiten: Das legendaere Challenge-Rad von BBS mit den Genen aus der DTM. Ab Fruehjahr 2008 als &bdquoblack edition&ldquo mit einer Anfahrschutzlippe aus E
Einpresstiefe: 44.0 Lochkreis: 112.0 Lochzahl: 5 Bereifungsmoeglichkeit(en): 235/35-19 Lieferumfang: Felge, Radbolzen, BBS-Ventil und Zentrierring Hinweis: Spurverbreiterungen sind sehr zu empfehlen! Technik: Gewichtsoptimierung durch FEM-Analyse, Gegendruckguss Oberflaeche: Brillantsilber, Brillantanthrazit oder hochglanzpoliert Besonderheiten: Optische Groesse durch lange, bis in das Zentrum reichende Speichen. Tiefer Centre-Bereich fuer authentische Racing-Optik. Vorbereitet fuer Reifendruckk
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