Material: ABS-Plastik Lieferumfang: Heckschuerze und Anbaumaterial Rieger Tuning - Das Design neuer Produkte, der Modellbau, die Werkzeugfertigung und schliesslich die Serienproduktion der ABS-Teile erfolgt im Hause Rieger. - Das Designteam besteht aus dem Verkaufsteam, das Ideen bringt, dem Werkstatt-Team, das die praktische Durchfuehrbarkeit beurteilt, und las letzte Instanz dem Chefdesigner, Rieger Toni, der zuletzt entscheidet, wie es gemacht wird. - Der Modell- und Werkzeugbau erfolgt durch
Material: ABS-Plastik Lieferumfang: Heckschuerze und Anbaumaterial Rieger Tuning - Das Design neuer Produkte, der Modellbau, die Werkzeugfertigung und schliesslich die Serienproduktion der ABS-Teile erfolgt im Hause Rieger. - Das Designteam besteht aus dem Verkaufsteam, das Ideen bringt, dem Werkstatt-Team, das die praktische Durchfuehrbarkeit beurteilt, und las letzte Instanz dem Chefdesigner, Rieger Toni, der zuletzt entscheidet, wie es gemacht wird. - Der Modell- und Werkzeugbau erfolgt durch
Daten: ab Baujahr 09/´98 - ´02, 4WD, Limousine + Avant Durchmesser: VA: 32mm / HA: 21mm verstellbar: 2x Achse: Vorder- und Hinterachse Hinweise: - Beim Einbau der H&R Stabilisatoren muessen, wenn nicht anders von H&R mitgeliefert, die serienmaessigen Anbauteile mit uebernommen werden. - Es ist darauf zu achten, dass die zu uebernehmenden Originalteile in einem einwandfreien Zustand sind, ggf. sind diese Teile zu erneuern. - Bei diesem Stabi-Set ist der VA-Stabi auch einzeln ( ohne den HA-Stabi )
Daten: 1.6i / 1.8i / 1.8i Turbo / 1.9 TD Durchmesser: Ø 54mm Material: Edelstahl Es werden sehr haeufig sogenannte Gr. N-Sportschalldaempfer angeboten, die jedoch weder dem technischen Reglement entsprechen, noch von der Konstruktion her ueberhaupt fuer den Motorsporteinsatz geeignet sind. Im Motorsport werden die Fahrzeuge nach Kategorien, Gruppen und Hubraumklassen eingeteilt. Gruppe N-Fahrzeuge sind Grossserien-Produktions-Tourenwagen, an denen genau festgelegte Aenderungen vor
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