H&R Gewindefahrwerke sind für den sportlich orientierten und technisch anspruchsvollen Fahrer entwickelt. H&R ist für seine qualitativ hochwertigen Produkte bekannt. Durch 1-Rohr-Gasdruckstoßdämfpern mit gekürztem Dämpfergehäuse wird ein größerer Restfederweg erreicht und mit individuell darauf abgestimmten Fahrwerksfedern kombiniert. Die stufenlose Höhenverstellung ist im eingebauten Zustand möglich. Das im Motorsport entwickelte Achsbein mit der ´´Upside-Down-Technik´´ wirkt Querkräften besser
Daten: ab Baujahr 09/88- Achslasten: VA: -950Kg | HA: -710Kg Leistung: 79-140KW Tieferlegung: VA: 45-85mm | HA: 45-85mm Hinweise:- VA + HA höhenverstellbar (Gewindefederbeine)- Bei Einbau mit serienmäßigen Rad-/Reifenkombinationen sind zusätzlich handelsuebliche Spurverbreitungen aus dem Zubehör erforderlich Renntechnik fuer die Straße - mit einstellbarer Druck- und Zugstufendämpfung Spitzentechnik fuer den anspruchsvollen Sportfahrer. Die getrennt und unabhängig voneinander einstellbare Druck-
Daten: 2.0TDi (140PS) Lieferumfang: CDA - Box und Anbaumaterial CDA - Carbon Dynamic Airbox Das CDA Filtersystem besteht aus einer zylinderförmigen Karbonfaser Airbox, in der ein auswaschbarer und wieder verwendbarer Lufitfilter integriert ist. Die Wahl des verwendeten Materials beruht auf der Tatsache, dass Karbon eine geringe thermische Leitfähigkeit aufweist, wodurch der Filter und die angesaugte Luft von der Motorhitze isoliert wird. Durch den Austausch des originalen Luftfilterkasten durch
Daten: ab Baujahr 02/99- Achslasten: VA: -960Kg | HA: -1010Kg Leistung: 55-127KW Tieferlegung: VA: 35-65mm | HA: 35-50mm Hinweise:- VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)- Bei Variante 2 HA-Dämpfer ohne Härteverstellung Sportlich - harmonisch - mit werkseitig optimal eingestellt Dämpfung Das ideale Einstiegssystem fuer Kunden, die auf die Erfahrung der KW Ingenieure vertrauen und die Tieferlegung selbst bestimmen möchten. In aufwändigen Fahrvers
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