Sportiver Trockengrip als idealer Kompromiss Haftung/Laufleistung. Neuer Maßstab im Nassgrip im Segment Sport-Touring (wie der Pilot Sport im Segment Straßensportreifen). Schnelles Erreichen der Betriebstemperatur, auch bei niedrigen Temperaturen. Durch die neue Konstruktion des Vorderradreifens starke Reduzierung von Shimmy und Kickback (Lenkerschlagen). Die hohe Eigendämpfung des Unterbaus ermöglicht auch auf schlechten Straßen ein zügiges Tempo, da die meisten Fahrbahnunebenheiten glattgebüge
Neutrales Lenkverhalten und Richtungsstabilität, guter Geradeauslauf. Gutes Fahrverhalten bei Nässe und geringeres Aquaplaningrisiko. Hohe Laufleistung. Kurzer Bremsweg und verbesserter Grip auf trockener und nasser Fahrbahn.
Mit seiner brandneuen Lamellen-Technologie ist der neue MICHELIN City Grip bestens gewappnet, Gefahren auf nassen Fahrbahnen, Kopfsteinpflaster oder Fahrbahnmarkierungen standzuhalten.? Lamellen Technologie PST* sorgt für Grip auf nasser und rutschiger Fahrbahn. PST : Progressive Sipe Technology ? Progressiver Profilnegativanteil um eine Optimierung des Nassgrip / Lebensdauer-Kompromisses zu gewährleisten.
Sportlicher Hochleistungsreifen für Fahrzeuge von der Kompakt- bis zur Mittelklasse, exzellente Leistungsmerkmale bei Nässe, fahrstabil und lenkpräzise, sportliche Optik durch laufrichtungsgebundenes Profil.